Niedźwiedzia flaga w transporcie przy rosnących rentownościach
Dow Transports wyglądają na niedźwiedzią flagę po tygodniowym historycznym szczycie.
Transport ustanowił nowy tygodniowy historyczny szczyt, potem niedźwiedzią formację objęciową, a teraz wygląda na niedźwiedzią flagę. Jeśli flaga pęknie, pierwszym celem jest rosnąca linia trendu poniżej. Byki musiałyby zanegować flagę i ponownie zaatakować linię wybicia powyżej, by przywrócić wcześniejszą konfigurację.
| Instrument | Strona | Cel | Powód |
|---|---|---|---|
| IYT | Short | Tygodniowy historyczny szczyt, po którym przyszła niedźwiedzia formacja objęciowa i rozwijająca się niedźwiedzia flaga, stawia pierwszy cel spadkowy na dnie rosnącego kanału, a następnie na nieprzetestowanej linii trendu poniżej, jeśli to dno padnie na zamknięciu tygodnia. |
Rosnące globalne rentowności nie zostały jeszcze wycenione przez akcje, więc duration jest czystszym shortem.
Rentowność 10-latki wybiła się z formacji filiżanki z uchem, podczas gdy stopy rosły na świecie, co jest potencjalnie kłopotliwą konfiguracją, którą akcje wciąż ignorują. Długoterminowe Treasuries zachowują nastawienie spadkowe w ramach szerszego, poszarpnego zakresu.
| Instrument | Strona | Cel | Powód |
|---|---|---|---|
| TLT | Short | Długoterminowe Treasuries zachowują nastawienie spadkowe, podczas gdy rentowność 10-latki już się wybiła. Akcje jeszcze nie zareagowały, więc obligacje pozostają czystszym sposobem na wyrażenie scenariusza wyższych stóp na dłużej. |
Themes
Treści na tej stronie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią porady finansowej. Stoquate nie jest licencjonowanym doradcą finansowym. Zawsze przeprowadzaj własne badania i konsultuj się z wykwalifikowanym specjalistą przed podjęciem jakichkolwiek decyzji inwestycyjnych.